Зубчатые колеса конические

Курский машиностроительный комплекс располагает собственными производственными мощностями для создания конических зубчатых колес с зубцами всех существующих форм. Такая передаточная деталь используется в механизмах самого различного размера и назначения, где требуется передать вращательный момент между валами, пересекающимися между собой. Мы производим конические модели зубчатых колес, которые подходят для работы с валами, пересекающимися под углом 90. Вот основные преимущества зубчатых колес:

Максимально эффективно передает и преобразует поступательное вращающееся движение между звеньями, у которых пересекаются оси вращения.
Передают движение от звенья к звенью даже в случае наличия меняющегося межосевого угла с учетом широкого диапазона его возможного изменения.
Позволяют расширить компоновочные возможности сложных механических устройств.

Коническое зубчатое колесо: основные виды по форме зубцов

Наше предприятие выпускает продукцию данного типа с зубцами следующей формы:

Прямая. Рассчитаны на использование при невысоких окружных скоростях, равных 2-3 м/с. Есть модели, которые можно использовать при скорости вращения до 8 м/с. Передаточное отношение, обеспечиваемое прямозубыми колесами равно 3.
Криволинейная. Лучше работают на изгиб. Применяются с показателем передаточного отношения 5 и выше. Рассчитаны на окружную скорость, достигающую 35-40 м/с.
Тангенциальная. Следствие корригирования, модификации передаточной пары. Зубы шестерни утолщаются, зуб же колеса делается более тонким.
Круговая. Разработаны для эксплуатации на высоких скоростях. Обеспечивают максимально плавное зацепление и отличаются малым уровнем производимого шума. Отличаются большой несущей способностью и технологичностью производства.

Изготовление конических зубчатых колес: основные методы

Несмотря на ряд сложностей, которыми сопровождается производство конических зубчатых колес, завод КМК успешно освоил их единичный и серийный выпуск с помощью таких процессов:

Зуборезцовые, фрезерные станки. Используются для создания небольших партий прямых или криволинейных зубцовых моделей. Также на них делаются тестовые единичные экземпляры для проверки поданного заказчиком чертежа. Эта технология не экономична и требует больших временных затрат. Также твердость созданной продукции ограничена режущей способностью станка.
Точная штамповка с параллельной обработкой при помощи мощного кузнечнопрессового оборудования. Идеально подходит для массового выпуска заготовок будущих изделий. На выходе получаются зубцы с повышенными показателями прочности и износостойкости. Расход металла обычно сокращается на 10-12%, что положительно сказывается на себестоимости партии продукции.
Холодное и высокотемпературное накатывание также положительности сказывается на прочности зубчатых колес. При таком методе производства расход металла можно сократить на 20%.

Колеса описываемого типа производятся согласно ГОСТ 4543-71. Он строго определяет перечень пригодных для заводского использования легированных сталей и конечный химический состав выходящего изделия. Также строго установлена и твердость колеса, которая определяется по шкале Бриннеля и всегда находится в диапазоне от 250 до 330 единиц. Возможно повышение прочности до гарантированных 600-800 единиц с одновременным повышением уровня так называемой усталостной прочности, что благотворно сказывается на сроке активного использования. Для этого применяются такие химико-термические методы дополнительной обработки как азотирование, высокотемпературная цементация и нитроцементация. Последний способ наиболее выгодный и безопасный, так как требует менее высокой температуры. А это значит, что и вероятность деформации заготовки значительно снижается.

Чтобы заказать партию конических зубчатых колес на Курском машиностроительном комплексе, достаточно заполнить одну простую форму на нашем сайте. В этом случае вам перезвонит наш специалист, с которым можно обсудить все детали будущей сделки. Мы осуществляем доставку во все регионы России и страны СНГ в максимально короткие сроки.

Применение

Зубчатые колеса конической формы применяются в механизмах, где необходимо передать вращательный момент между пересекающимися валами. Часто оси валов лежат в одной плоскости и пересекаются под углом 90°, иной угол передачи возможен, однако, выдвигает особые требования к прочности узлов механизма (хотя и не влияет на прочность самих колес).

Для конических зубчатых колес характерно использование зубцов следующей формы:

криволинейной;
прямой;
тангенциальной;
круговой.

Производство конических колес отличается рядом сложностей, связанных с формой зубцов. Поперечное сечение зубцов плавно увеличивается от вершины конуса к его основанию, что выдвигает особые требования к методам изготовления.

Конические зубчатые колеса могут производиться по нескольким технологиям. Выбор технологии зависит от требуемой формы зубцов и назначения конического колеса.

Для прямых и криволинейных зубцов применяются различные варианты зуборезцовых станков. Эта технология наименее экономична, а твердость зубцов ограничена режущими возможностями станка. Применяется при выполнении единоразовых или мелкосерийных заказов.

Гораздо более экономичным является метод точной объемной штамповки с одновременной обработкой на кузнечно-прессовом оборудовании. Его применение позволяет снизить расход металла на 10-12% и получать зубцы повышенной твердости.

Метод холодного и горячего накатывания повышает прочность зубцов и снижает расход металла на 20%.

Технология изготовления конических зубчатых колес ограничена ГОСТ 4543-71, который определяет требования к химическому составу и выбору легированных технологических сталей. Твердость сталей по шкале Бринелля в этом случае находится в пределах 250-330 единиц.

Дополнительная обработка зубцов с повышением усталостной прочности и твердости до 600-800 единиц по Бринеллю достигается химико-термическими методами обработки: цементацией, нитроцементацией, азотированием.

Курский машиностроительный комбинат принимает заказы на изготовление конических зубчатых колес с широким выбором параметров и применяемых технологий. Все изделия проходят контрольные испытания на соответствие ГОСТ и требованиям заказчика.